作为一种高效的城市停车解决方案的PSH立体车库停车设备，其自身重量是项目规划和建设里一个至关紧要的技术参数。好多客户在咨询之际，常常会在意设备的具体重量情况，因为这直接关联到土建基础造价、运输成本以及安装难度。
PSH立体车库，这个东西，它的全称是升降横移类机械式停车设备，它可是目前市场上边应用最为广泛的一种机械式停车设备。它的工作原理可是通过载车板的升降以及横移来进行存取车辆的，通常情况下是一般设计为多层结构。那么，这样一套相当复杂的机械设备究到底究竟有多重？实际上，PSH立体车库的重量可不是一个固定的值，它是受到多种因素影响的。
设备重量首要取决于其规模与层数，一个两层的地面式PSH立体车库，和一个建设在地坑基础上的五层或六层PSH立体车库，它们钢材用量有着极大差别，层数越高，所需立柱、横梁以及传动部件越多，结构越稳固，所以整体重量会明显上升，一般而言，对于一个常规的两层PSH立体车库，单个车位平均用钢量或许在几百公斤到一吨多的范围不等，而对于高层数的PSH立体车库，单个车位分摊重量会更高。
材料选用直接对PSH立体车库停车设备重量起有决定作用，主流生产制造企业像四川莱贝停车设备有限公司通常会选高品质Q235B或Q355B热轧H型钢与钢板，这些材料有优良强度及韧性，能确保设备在长期负载运行时的安全性及稳定性，不同钢材牌号和规格，其密度一致但强度不一样，为达相同安全系数，强度稍低的材料或许需要更大截面尺寸，这也会对最终重量造成影响，且这句话标点符号都不能少。
影响重量的因素，有PSH立体车库的驱动方式与配置。比如说，采用液压驱动的系统跟采用电机链条驱动的系统，其动力单元的重量存在差异。部分高端配置或许会含有更重的加强型载车板、更粗壮的钢丝绳或更复杂的安全防坠落装置，这些会使设备的整体自重增加。载车板的设计形式很关键，是采用框架式结构还是整体冲压结构，是选用镀锌板还是普通钢板，重量会有显著区别。
对项目方而言，知晓PSH立体车库的重量，其最根本目的在于开展精确的土建基础设计。设备重量加上存取车辆的最大重量（一般以容纳的最大轿车重量来计算），再乘上一定安全系数，便构成作用于地基上的总载荷。此总载荷数据，乃是设计方判定基础深度、配筋方案的关键依据。要是低估了设备重量及载荷，极有可能致使地基沉降、结构变形，进而带来极为严重的安全隐患。
所以，于采购PSH立体车库之际，专业生产厂家会依照具体规划方案，此方案涵盖层数、跨距、容车规格、有无地坑等方面，进而出具一份详细的地基载荷图以及设备总重参数。用户不该只是询问一个笼统化的重量数值，而是要跟厂家技术人员展开深入沟通，以此获取精确的载荷数据。
PSH立体车库停车设备的重量，是一个跟设计方案紧密相连，和材料品质互相关联，与配置高低息息相关的动态数值。它既不是越重就越好，毕竟过重说不定会增添没必要的土建成本，又断然不是越轻就越好，因为过轻也许意味着材料出现缩水，安全冗余不够。关键之处在于挑选一家具备技术实力，拥有责任心的供应商，让专业团队依据实际项目情形展开精确设计以及核算。一家名为四川莱贝停车设备有限公司的企业，有着历经多年所积累的设计制造经验，它能够针对客户，给出具备科学性、安全性以及经济性的产品方案，以此来保证每一个PSH立体车库项目，都可以实现稳固且高效的运行状态。
