身为停车设备领域从业之人，我曾接触诸多立体车库项目。四柱立体车库实属应用颇为广泛的机械式停车设备，因其具备结构稳定、容车量多的特性。然而不少用户于项目起始阶段极易忽略一事：其顺利进行安装以及长期实现安全运行，在很大程度上取决于前期土建工程是否契合要求。土建乃是设备的“根基”，要是基础不达标准，后续开展安装以及使用均会埋下隐患。
四柱立体车库，其全部荷载，最后都是经由四根立柱传至基础之上，故而对基础的承载力，有着明确且颇高的要求。通常情况下，设备厂家会依据具体的设备型号、层数以及载车重量，来给出详细的地基承载力设计值。一般而言，所要求的地基承载力特征值不可低于150kPa，而对于高层数或者大型车辆这类类型，要求则会更高。
进行地质勘察，要详细，施工之前必须做，以此确保持力层符合要求。要是原地基土质软，那就得做地基处理，比如换填、夯实或者打桩。基础混凝土强度等级，一般不低于C30，还得合理配置钢筋，用来抵抗弯矩与剪力。譬如有如我们四川莱贝停车设备有限公司，在提供设备图纸之际，都会附带详细的基础荷载图以及施工建议，用户一定要严格依照图纸施工。
不仅这里的尺寸并非单纯指设备自身的长宽高轮廓而言更为关键的是要将安装维护以及车辆进出所需的必要空间纳入考量范畴，在进行土建这一作业流程时除依照图纸预留设备基坑精准无误的位置以及深度之外还务必考虑设备外围应有的安全通道以及检修空间，一般情况下设备四周需要预留最少处于0.8米至1米之间的净空以此便利安装调试以及便于进行日后的维护保养 。
出入口前方，要有足够的车辆回转区域，还要有等待区域 。这个区域尺寸，取决于存取车流程，也取决于车辆类型 。一般来说，其长度不小于一辆车长的1.5倍 。其宽度，要保证车辆能顺畅调整方向 。场地地面的平整度，也是至关重要的 。坡度，需控制在设备允许的范围内，通常是小于2%，不然，会影响设备运行精度，还会影响车辆停放安全 。
动力源为设备的电力，在土建阶段要预埋好线管，将功率足够的电源接口预留到指定位置。电源容量依据设备电机总功率确定，且要留有余量。控制线路的预埋管也要一并考虑，保证强弱电分离，防止信号干扰。
排水问题同样不能被忽视，设备基坑底部要设计排水沟或者集水坑，并且预埋排水管道连接至市政排水系统，以此防止雨水或者意外积水浸泡设备基础以及电气元件，特别是在地下或者半地下安装的时候，有效的防水以及排水措施是保证设备寿命的关键，这些管线的走向和接口位置都需要在土建施工之前与设备方案精确对接。
以下则是四柱立体车库针对土建工程几个关键方面的要求。每件项目皆存有其独有的特性，精细的规划以及严谨的施工乃是项目成功的保障。于您规划立体车库项目之际，是否针对场地原先的管线、周边建筑结构的影响也开展过周全的评估呢！欢迎在评论区分享您的经验或者疑问，要是您以为本文具备帮助，那就请点赞予以支持并且分享给有可能需要的人。
