旧有的立体车位的调试运转，是保障设备安全、稳定运用的关键要点。和平全新设备不一样，已使用过一阵子的二手立体车位，其调试作业要更为精细且慎重。身为专业技术人员，我觉得调试不但要让设备原先的功能得以恢复，更得排查潜藏的隐患，保障后续长时间运行的可靠性。此项工作需要系统的流程以及专业的经验予以支撑。
调试之前的准备工作，直接决定了后续工作的效率以及安全性。首先，要开展彻底的现场勘察，核对设备型号、层数、载重等基础参数，看其是否与资料相符合，并且检查设备主体结构，查看是否有明显变形、锈蚀或者损伤。其次，需要收集原设备的技术资料，这其中包括电气原理图、机械装配图以及使用维护手册，要是资料不全，那么就需依据设备现状进行逆向测绘以及记录。
做好安全隔离可得必须做到，切断总电源之后要锁上并且挂牌，在控制柜前面要设置警示标志，调试所需的专业工具以及检测仪器得准备好，像万用表、水平仪、激光测距仪等这类的。我们四川莱贝停车设备有限公司在承接这种项目的时候，会先去制定详细的调试方案以及应急预案，明确人员分工还有安全责任，确保准备工作不会有任何差错。
机械调试属基础范畴，其核心要点在于将传动系统的精度以及平稳性予以恢复。首先呢，要对载车板的水平度跟变形状况开展检查，借助垫片来实施调整，以此确保各层载车板于升降期间维持住水平状态。接着，必须逐个对升降链条或者钢丝绳的张紧度进行检查与调整，保障各个绳、链受力均匀，防止出现单边磨损或者运行之际产生抖动现象。
随后，要着重调试行走机构与横移机构。查看行走轮磨损情形，调节轨道间距以及平直度，保证载车板在横移时流畅、对位精准。针对齿轮齿条或者链轮链条传动部分，要清洗后再度加注符合标准的润滑脂，并且手动盘车检查有无卡滞异响。全部安全装置，比如防坠落挂钩、限位挡块等，都必须进行手动触发测试、以此确认它的机械动作有效且可靠地运行。
检查所有电缆、线束，更换老化、破皮的线缆，紧固所有接线端子，防止接触不良或短路，完成这一步后，在这整个包含众多线缆、端子等相关操作的电气调试准备阶段，是关乎控制系统能否准确响应的重要环节之一，然后，在即将上电之前，需用兆欧表测量电机以及主要回路的绝缘电阻，以此确保符合安全标准。
一上电之后，首先要开展单动测试，借助操作面板或者检修盒，单单控制每一个电机点动运行，查看其转向以及电流是不是正常。紧接着要测试各个传感器，像松链检测、防人检测、超限位等等，调节其感应距离以及灵敏度，保证信号反馈精准。最后要进行联动循环空载试运行，观察PLC或者控制器的程序逻辑是否正常，各个动作时序有没有冲突。
对调试完成之后的验收而言，这属于交付之前那个最终的把关环节。一定要开展满载运行测试，采用标准重量的测试车辆或者配重块，去模拟实际使用时的工况，持续运行不少于50个循环，去观察设备运行是不是平稳，有没有异常噪音或者振动。与此同时，要再次去验证所有安全保护装置的响应状况，像是紧急停止按钮、人车误入侦测等这些，必须达成反应灵敏、马上停机这样的效果。
接受验收之际，要生成书面记录，该记录涵盖调试参数、测试结果以及更换的零部件清单等内容，且需经由双方技术人员签字予以确认。身为使用方，应当安排操作人员接受现场培训，使其熟悉设备操作流程以及日常点检要点。一套严谨的验收流程，乃是保障二手立体车位长期安全运行的基石。
接手二手立体车位后，您最在意调试里的哪一环节呢？是机械结构具备的可靠性，还是电气控制系统拥有的稳定性所在呢？欢迎于评论区去分享您的看法或者碰到的难题，也欢迎点赞、分享此文章，以使更多有需求的朋友知悉这些实用信息。
